« Moulin passe avant et arrière » : différence entre les versions
imported>Max Aucun résumé des modifications |
imported>Max Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
le moulin Passe-Avant doit son nom à sa puissante roue de quarante chevaux qui, lors des opérations hydrauliques, lui donnait la priorité sur son voisin, le Passe-Arrière. Il était propriété de l'évêché et du | |||
chapitre de la cathédrale. | |||
Entièrement reconstruit en 1528, il fut constamment modifié au rythme de l'évolution des techniques et au gré des nécessités commerciales : production de farine, fabrication de moutarde, activités de teinture jusqu'à la fin des années 1970. Puis, après avoir été longtemps laissé à l'abandon, il fut partiellement restauré à la fin du XXe siècle grâce à l'association Le Bel Amiens. Le bâtiment et le mécanisme de la roue furent classés Monuments Historiques en 1986. | Entièrement reconstruit en 1528, il fut constamment modifié au rythme de l'évolution des techniques et au gré des nécessités commerciales : production de farine, fabrication de moutarde, activités de teinture jusqu'à la fin des années 1970. Puis, après avoir été longtemps laissé à l'abandon, il fut partiellement restauré à la fin du XXe siècle grâce à l'association Le Bel Amiens. Le bâtiment et le mécanisme de la roue furent classés Monuments Historiques en 1986. | ||
Version du 12 janvier 2013 à 16:55
le moulin Passe-Avant doit son nom à sa puissante roue de quarante chevaux qui, lors des opérations hydrauliques, lui donnait la priorité sur son voisin, le Passe-Arrière. Il était propriété de l'évêché et du chapitre de la cathédrale.
Entièrement reconstruit en 1528, il fut constamment modifié au rythme de l'évolution des techniques et au gré des nécessités commerciales : production de farine, fabrication de moutarde, activités de teinture jusqu'à la fin des années 1970. Puis, après avoir été longtemps laissé à l'abandon, il fut partiellement restauré à la fin du XXe siècle grâce à l'association Le Bel Amiens. Le bâtiment et le mécanisme de la roue furent classés Monuments Historiques en 1986.
( src : wikipedia )
-
le moulin vu de la rue des clairons en 1970
