« Boulevard Beauvillé » : différence entre les versions
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Le boulevard fut construit à la fin du XIXème siècle. | Le boulevard fut construit à la fin du XIXème siècle. | ||
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== Durant la Guerre 1914 - 1918 == | == Durant la Guerre 1914 - 1918 == | ||
Lorsque les Allemands entrent dans Amiens le 31 août 1914, ils rencontrent sur le Boulevard le Maire [[Alphonse Fiquet]] et les adjoints pour signifier les exigences de l'occupant : de nombreuses réquisitions, et 12 otages | Lorsque les Allemands entrent dans Amiens le 31 août 1914, ils rencontrent sur le Boulevard le Maire [[Alphonse Fiquet]] et les adjoints pour signifier les exigences de l'occupant : de nombreuses réquisitions, et 12 otages (voir [[1914 - Les Otages]]) | ||
Dans la soirée du 10 novembre 1916, un obus tombe sur la rue, à l'angle avec la [[Route d'Albert]] | Dans la soirée du 10 novembre 1916, un obus tombe sur la rue, à l'angle avec la [[Route d'Albert]] | ||
== Après la seconde guerre mondiale == | |||
Le 1er juin 1973 c'est sur le boulevard qu'est installée la 1ère cabine téléphonique de la ville. | |||
'''En 1963''' | |||
Au 211 société de transports et déménagements M. Hardy | |||
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| Amiens - Boulevard Beauvillé |
Dans le prolongement du Boulevard d'Alsace Lorraine, le Boulevard Beauvillé débute par le Pont Beauvillé financé par Victor Cauvel de Beauvillé Le boulevard fut construit à la fin du XIXème siècle.
Durant la Guerre 1914 - 1918
Lorsque les Allemands entrent dans Amiens le 31 août 1914, ils rencontrent sur le Boulevard le Maire Alphonse Fiquet et les adjoints pour signifier les exigences de l'occupant : de nombreuses réquisitions, et 12 otages (voir 1914 - Les Otages)
Dans la soirée du 10 novembre 1916, un obus tombe sur la rue, à l'angle avec la Route d'Albert
Après la seconde guerre mondiale
Le 1er juin 1973 c'est sur le boulevard qu'est installée la 1ère cabine téléphonique de la ville.
En 1963
Au 211 société de transports et déménagements M. Hardy
