« Gare du Nord » : différence entre les versions
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L'une des deux Gares d'Amiens avec [[Gare de Saint-Roch]] Située [[Place Alphonse Fiquet]] | L'une des deux Gares d'Amiens avec [[Gare de Saint-Roch]] Située [[Place Alphonse Fiquet]]. Le bâtiment actuel a été reconstruit après la destruction en 1940 de l'ancienne gare qui datait de 1847. | ||
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Image:Gare_amiens_place_fiquet.JPG|Avant la première guerre mondiale | Image:Gare_amiens_place_fiquet.JPG|Avant la première guerre mondiale | ||
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Image:gareDuNord-8694.JPG|l'ancienne gare du nord | |||
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Image:CPA-Gare-du-Nord-f1.jpg | Image:CPA-Gare-du-Nord-f1.jpg | ||
Image:299-Amiens-la-Gare-LL.jpg|la gare dans les années 30 - publicité [[Devred]] dans le Hall | |||
Image:GareduNord1930.jpeg| la gare sans doute dans les années 1930 | |||
Image:Amiens_gare_du_nord_colorisee.jpg | |||
Gare-1955.jpeg| les quais avant l'électrification en 1960 | |||
Image:CPA-Gare-du-Nord-f2.jpg | Image:CPA-Gare-du-Nord-f2.jpg | ||
Image:CPA-Gare-du-Nord-f3.jpg | Image:CPA-Gare-du-Nord-f3.jpg | ||
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Image:CPA-La-Gare-couleurs.jpg | Image:CPA-La-Gare-couleurs.jpg | ||
Image:GareEtGrandGarageDePicardie1.jpg|La gare et le [[Grand Garage de Picardie]] dans les années 1930 | |||
Image:CPA-Gare-Nord.jpg|Après les bombardements | Image:CPA-Gare-Nord.jpg|Après les bombardements | ||
Image:Gare-du-nord-1940.jpg|la Gare du Nord en 1940 | Image:Gare-du-nord-1940.jpg|la Gare du Nord en 1940 | ||
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Image:Gare-du-nord.jpg|la gare du nord au début du XX ième | Image:Gare-du-nord.jpg|la gare du nord au début du XX ième | ||
Image:Photo-Gare-Amiens-voies-seconde-guerre-mondiale.jpg|Les voies de Longueau vers Amiens - seconde guerre mondiale | Image:Photo-Gare-Amiens-voies-seconde-guerre-mondiale.jpg|Les voies de Longueau vers Amiens - seconde guerre mondiale | ||
Image:Gare-juillet-1940.JPG|la gare en juillet 1940 | |||
Image:Gare couleur.jpg | Image:Gare couleur.jpg | ||
Image:CP-Amiens-250-la-gare-du-nord.jpg | |||
Image:CPM-Amiens-La-Gare.jpg|Fin des années 1950 | Image:CPM-Amiens-La-Gare.jpg|Fin des années 1950 | ||
Image:Gare-construction.jpeg|la construction de la gare | |||
Image:Gare-amiens-1960.jpg|En 1960 | Image:Gare-amiens-1960.jpg|En 1960 | ||
Image:La-vie-du-rail-758.JPG|[[La Vie du Rail]] juillet 1960 | |||
Image:CPM-Gare-1970.jpg|En 1970 | Image:CPM-Gare-1970.jpg|En 1970 | ||
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Image:lesQuais1960-2.jpeg|les quais en 1960 | Image:lesQuais1960-2.jpeg|les quais en 1960 | ||
Image:Voies-gareDuNord1960.jpg|Les voies en 1960 | Image:Voies-gareDuNord1960.jpg|Les voies en 1960 | ||
Image:gareNordVoies1912.jpg| les voies en 1912 | |||
Image:garedunordsalleattente.jpg|la salle d'attente première classe en 1960 | |||
Image:garedunord-centre.jpg|le centre de régulation en 1960 | |||
Image:GareduNordPupitre1960.jpg|pupitre en 1960 | |||
Image:gareNordHall.jpg|la salle des pas perdus en 1904 | |||
Image:garedunordHall1960.jpg|Le hall en 1960 | |||
Image:GareDuNordBuffet.jpg|[[Buffet de la gare]] publicité de 1972 | |||
Perret-gare.jpeg|Voie escaliers et vue sur la [[Tour Perret]] en 1955 | |||
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* [http://picardia.eklablog.com/1939-1945-dans-la-somme-c20172971/1 Un abri de guerre sous la Gare du Nord] | |||
[[Catégorie:Gare]] | [[Catégorie:Gare]] | ||
Dernière version du 7 février 2022 à 23:04
L'une des deux Gares d'Amiens avec Gare de Saint-Roch Située Place Alphonse Fiquet. Le bâtiment actuel a été reconstruit après la destruction en 1940 de l'ancienne gare qui datait de 1847.
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Avant la première guerre mondiale
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l'ancienne gare du nord
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la gare dans les années 30 - publicité Devred dans le Hall
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la gare sans doute dans les années 1930
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les quais avant l'électrification en 1960
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La gare et le Grand Garage de Picardie dans les années 1930
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Après les bombardements
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la Gare du Nord en 1940
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la gare du nord au début du XX ième
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Les voies de Longueau vers Amiens - seconde guerre mondiale
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la gare en juillet 1940
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Fin des années 1950
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la construction de la gare
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En 1960
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La Vie du Rail juillet 1960
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En 1970
L'intérieur de la gare du Nord
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passerelle d'accès aux quais en 1960
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couloir en 1960
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les quais en 1960
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les quais en 1960
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Les voies en 1960
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les voies en 1912
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la salle d'attente première classe en 1960
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le centre de régulation en 1960
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pupitre en 1960
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la salle des pas perdus en 1904
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Le hall en 1960
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Buffet de la gare publicité de 1972
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Voie escaliers et vue sur la Tour Perret en 1955
