« Gare du Nord » : différence entre les versions
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Image:Gare-du-nord.jpg|la gare du nord au début du XX ième | Image:Gare-du-nord.jpg|la gare du nord au début du XX ième | ||
Image:Photo-Gare-Amiens-voies-seconde-guerre-mondiale.jpg|Les voies de Longueau vers Amiens - seconde guerre mondiale | Image:Photo-Gare-Amiens-voies-seconde-guerre-mondiale.jpg|Les voies de Longueau vers Amiens - seconde guerre mondiale | ||
Image | Image:Gare-juillet-1940.JPG|la gare en juillet 1940 | ||
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Image:CP-Amiens-250-la-gare-du-nord.jpg | Image:CP-Amiens-250-la-gare-du-nord.jpg | ||
Version du 15 mai 2015 à 17:20
L'une des deux Gares d'Amiens avec Gare de Saint-Roch Située Place Alphonse Fiquet. Le bâtiment actuel a été reconstruit après la destruction en 1940 de l'ancienne gare qui datait de 1847.
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Avant la première guerre mondiale
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l'ancienne gare du nord
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la gare sans doute dans les années 1930
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les quais avant l'électrification en 1960
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La gare et le Grand Garage de Picardie dans les années 1930
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Après les bombardements
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la Gare du Nord en 1940
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la gare du nord au début du XX ième
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Les voies de Longueau vers Amiens - seconde guerre mondiale
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la gare en juillet 1940
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Fin des années 1950
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la construction de la gare
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En 1960
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La Vie du Rail juillet 1960
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En 1970
L'intérieur de la gare du Nord
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passerelle d'accès aux quais en 1960
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couloir en 1960
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les quais en 1960
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les quais en 1960
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Les voies en 1960
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les voies en 1912
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la salle d'attente première classe en 1960
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le centre de régulation en 1960
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pupitre en 1960
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la salle des pas perdus en 1904
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Le hall en 1960
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Buffet de la gare publicité de 1972
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Voie escaliers et vue sur la Tour Perret en 1955
