« Rue des Otages » : différence entre les versions

De Amiens Wiki
Aller à la navigation Aller à la recherche
imported>Jean Samuel
Aucun résumé des modifications
imported>Max
Ligne 26 : Ligne 26 :


La première pierre de la reconstruction officielle de la ville est posée le 15 juillet 1947 à l'angle de la [[Rue des Otages]] et de la [[Rue Allart]] par [[Max Lejeune]], [[Yves Cazaux]] et [[Pierre Dufau]]
La première pierre de la reconstruction officielle de la ville est posée le 15 juillet 1947 à l'angle de la [[Rue des Otages]] et de la [[Rue Allart]] par [[Max Lejeune]], [[Yves Cazaux]] et [[Pierre Dufau]]
<gallery>
Pax.jpg| [[Le Pax]] cinéma dans les années 1970
</gallery>





Version du 2 novembre 2014 à 17:56

{{

  1. display_map:Amiens Rue des Otages

|width=200 |zoom=16 |height=200 |controls= | }}

Amiens - Rue des Otages

Anciennement Rue Portes-Paris, nommée Rue des Otages par délibération le 29 juillet 1931, en hommage à 13 habitants de la ville emmenés comme otages par les Allemands en 1914 (voir 1914 - Les Otages)

La rue des otages au début du XXème siècle

La rue des otages dans les années 1930

  • au 19 - les Frères Geudet dans les années 1930 annoncent le "Palais de l'automobile"

La rue des otages après la seconde guerre mondiale

La première pierre de la reconstruction officielle de la ville est posée le 15 juillet 1947 à l'angle de la Rue des Otages et de la Rue Allart par Max Lejeune, Yves Cazaux et Pierre Dufau